Suzuki annuncia il suo ritorno in pista per l’anno 2025 con il Trofeo monomarca GSX-8R CUP.
Il Trofeo è pensato per portare in gara la passione, il divertimento e l’anima racing di Suzuki offrendo ai motociclisti l’occasione di mettersi alla prova in una competizione avvincente e ricca di adrenalina.
Il Trofeo GSX-8R CUP si svolgerà all’interno dei calendari CIV e CIV Junior.
Sono previsti cinque appuntamenti tra i cordoli dei principali circuiti italiani, dove i partecipanti metteranno alla prova le loro abilità di guida in sella alla Suzuki GSX-8R preparata con il Kit Trofeo appositamente per la pista. Un Trofeo monomarca che vuole essere una competizione accessibile e divertente, capace di attrarre sia i piloti più esperti sia i giovani emergenti, offrendo, con un investimento contenuto, un montepremi d’eccezione.
Paolo Ilariuzzi, Direttore Divisione Moto e Marine: “Con orgoglio presentiamo oggi il trofeo Suzuki monomarca dedicato alla GSX-8R. Siamo certi che gli appassionati apprezzeranno la formula semplice e accessibile del trofeo che permetterà ai piloti di divertirsi e sprigionare il loro potenziale in totale sicurezza”.
Simone Folgori, Coordinatore Velocità FMI: “Siamo soddisfatti di poter accogliere all'interno delle nostre competizioni un Trofeo che abbia come protagonista una casa come Suzuki, che non ha certo bisogno di presentazioni visto il suo prestigio. I monomarca sono stati e restano un importante trampolino di lancio per piloti e appassionati, oltre che una bella vetrina per le Case. La presenza di questo Trofeo non farà che arricchire ancora di più lo spettacolo e la partecipazione".
SUZUKI GSX-8R: LA MOTO DEL TROFEO
La GSX-8R riflette lo stile sportivo di Suzuki con un design compatto e linee affilate. Pensata per la pista, è basata sul bicilindrico frontemarcia da 776 cc, con 4 valvole per cilindro, erogando 83 CV a 8.500 giri/min e una coppia massima di 78 Nm a 6.800 giri/min. È dotata di controllo di trazione e modalità di guida selezionabili, per una personalizzazione dell’esperienza di guida. Inoltre offre un buon equilibrio tra potenza e maneggevolezza, con una ciclistica che garantisce precisione e stabilità.
La GSX-8R include una forcella anteriore regolabile e un impianto frenante composto all'avantreno da due dischi da 310 mm con pinze Nissin a quattro pistoncini ad attacco radiale, mentre al posteriore un disco da 240 mm con pinza a pistoncino singolo.
KIT GSX-8R CUP
Il kit è stato sviluppato con l’obiettivo di rendere la GSX-8R performante in pista per il massimo piacere di guida e comprende:
- Carenatura completa CRUCIATA CARENE
- Pulsante kill switch JET PRIME
- Kit semimanubri offset 25 SPIDER RACING
- Kit pedane rialzate SPIDER RACING
- Tappo serbatoio SPIDER RACING
- Kit leveraggio posteriore SPIDER RACING
- Protezione leva freno universale SPIDER RACING
- Luce pioggia posteriore SPIDER RACING
- Riduzione corsa sterzo SPIDER RACING
- Supporti cavalletto posteriore SPIDER RACING
- Pinna protezione catena SPIDER RACING
- Kit protezioni carter motore GB RACING
- Staffa scarico PROMO RACING
- Kit tubi freno treccia metallica FRENTUBO
- Kit collettori + silenziatore carbonio AKRAPOVIC
- N°1 set pneumatici Diablo Supercorsa V3 SC1 PIRELLI
- Kit adesivi 8R CUP
