PROMOZIONI PER QUESTO MODELLO

Il lusso viaggia su due ruote.

Grazie al ricco allestimento di cui è dotato il Burgman 650 Executive, potrai sentirti a tuo agio in ogni condizione. Manopole riscaldate, sella riscaldata sia per il conducente sia per il passeggero e schienalino passeggero di serie sono solo alcune delle caratteristiche che hanno fatto grande questo scooter.

 

Con il suo incedere sicuro che infonde fiducia e gli esclusivi dettagli che rendono confortevole la guida, lasciandoti rilassato e riposato anche dopo lunghi viaggi, il Burgman 650 ti regala la possibilità di esplorare nuove strade.

 

 

  SGUARDO TAGLIENTE  

I fari multiriflesso dallo stile deciso e moderno annunciano l’arrivo del Burgman 650 illuminando perfettamente la strada. Entrambi i fari resteranno sempre accesi, sia con le mezze luci sia con gli abbaglianti. Le luci di posizione a LED segnalano al meglio la tua presenza e i tuoi spostamenti, così come gli indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori.

 

Un look essenziale è sinonimo di perfezione. Il Burgman 650 esalta questo concetto grazie alla simmetria della strumentazione ed alla raffinatezza delle forme e dei colori di tutto ciò che il pilota deve avere sempre a portata di mano e bene in vista.

 

 

  PANNELLO STRUMENTI  

Il pannello strumenti è chiaro e di facile lettura, così da avere sempre sotto controllo tutte le informazioni di cui necessiti. Gli ampi quadranti analogici del tachimetro e del contagiri consentono una lettura immediata, affiancandosi ad un display digitale che include contachilometri, doppio contachilometri parziale, indicatori di consumo e livello del carburante, della temperatura del liquido di raffreddamento e della temperatura esterna.

 

Non mancano orologio, indicatore di temperatura dell’olio, spia di cambio olio, indicatore della modalità di guida (per modalità Drive e Power) ed indicatore di marcia inserita (per la modalità manuale).

 

 

  INDICATORE ECO DRIVE  

Il Burgman 650 integra un indicatore Eco Drive per incoraggiare uno stile di guida in grado di ridurre l’impatto ambientale. L'indicatore luminoso, collocato sul pannello strumenti, si accenderà ogni qualvolta il veicolo starà operando in regimi di basso consumo, consentendo al pilota di apprendere tecniche di guida che permettono una riduzione degli sprechi di carburante.

 

 

  PRESTAZIONI DI CLASSE SUPERIORE  

Il Burgman 650 assicura prestazioni impeccabili e sempre sotto controllo, contando su un motore raffreddato a liquido da 638 cm3 che offre tutta la potenza necessaria. Il sistema di iniezione elettronica, associato al sistema PAIR (Pulsed-secondary AIR-injection, che immette l'aria direttamente nei condotti di scarico), ad un sensore O2 e ad un catalizzatore, ne migliorano la combustione riducendo al minimo i consumi e le emissioni nell’ambiente.

 

Tramite una semplice selezione dei tasti posizionati sul manubrio è possibile scegliere tra tre diverse modalità di trasmissione: due completamente automatiche (Drive e Power) ed una manuale.

 

La modalità Drive aumenta l’efficienza nei tratti percorsi a velocità regolare, consentendo una guida comoda, fluida e lineare. La modalità Power consente regimi di guida brillanti quando è possibile viaggiare a velocità più sostenute. La modalità manuale, invece, lascia al pilota la possibilità di cambiare marcia, trasmettendo una sensazione ed un controllo di guida unici e su misura.

 

Il rinnovato sistema di trasmissione e la riduzione delle perdite meccaniche favoriscono l’economia dei consumi: in modalità Drive, infatti, il motore utilizza il 15% in meno di carburante* rispetto ai modelli precedenti. Allo stesso tempo, il sistema Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmission (SECVT), ovvero il cambio automatico elettronico progettato da Suzuki, consente una capacità di controllo mai vista prima.

 

*Misurazione Suzuki tramite test WMTC. Il consumo di carburante può cambiare a seconda di diverse condizioni.

 

 

  BILANCIAMENTO PERFETTO  

Il telaio tubolare e il forcellone in lega d’alluminio consentono una posizione ottimale del motore e della trasmissione, garantendo un bilanciamento ed un’agilità impeccabili.

 

Il telaio eredita il lungo interasse (1.595 mm) dei modelli precedenti per assicurare una guida grintosa ma sempre controllabile. La sezione di coda, totalmente ridisegnata, risulta più snella e sottile, regalando un look più agile ed elegante. La notevole escursione della ruota (110 mm per quella anteriore e 100 mm per quella posteriore), inoltre, aiuta a mantenere una guida fluida in qualsiasi circostanza.

 

 

  UNO SPAZIO PER OGNI COSA  

Il Burgman 650 ospita tutto quello che ti serve. Il vano sottosella da 50 litri consente di riporre comodamente due caschi integrali* ed è dotato di luce di cortesia. Un cavo rinforzato permette di alloggiare un casco esternamente alla sella per lasciare maggiore spazio per il carico di altri oggetti. Nel retroscudo, inoltre, sono presenti 3 vani per piccoli oggetti personali che potrebbero tornarvi utili lungo il viaggio oltre ad una presa di alimentazione DC integrata, perfetta per ricaricare il telefono cellulare.

 

*Caschi di determinate forme potrebbero non essere riponibili nel vano sottosella.

 

 

  SOLUZIONI PRATICHE  

Il parabrezza è progettato per garantire una perfetta protezione dall’aria ed assicurare una visibilità ottimale della strada. È inoltre regolabile elettronicamente per adattarsi all’altezza del pilota. Per una maggiore praticità e sicurezza negli spazi di parcheggio più stretti, anche gli specchietti retrovisori possono essere ritratti elettronicamente grazie ad un semplice pulsante.

 

 

  COMFORT SU MISURA  

La sella assicura dimensioni ed imbottitura ideali per garantire comfort di prima categoria anche durante i viaggi più lunghi. Lo schienale del pilota può essere regolato avanti o indietro di 5 cm per maggiore comodità, senza bisogno di utilizzare alcuno strumento.

 

Anche il passeggero potrà condividere senza pensieri un'esperienza di guida fantastica grazie allo schienale di sostegno, godendosi il viaggio in totale comodità e sicurezza.

 

 

  SICUREZZA ALL'AVANGUARDIA  

Il Burgman 650 integra il Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS), un sistema che utilizza l’identificazione elettronica della chiave del proprietario per prevenire l’avvio del motore da parte di persone non autorizzate. Il pulsante di accensione, inoltre, è protetto da una copertura magnetica che solo la chiave del proprietario è in grado di aprire. Il freno a mano è facilmente innestabile e garantisce la massima tranquillità in fase di parcheggio.

 

 

  ANTIBLOCCAGGIO SENZA CONTROLLO  

Il sistema ABS* consente di ottimizzare al meglio il controllo esercitato dal pilota sulle leve dei freni impedendo il blocco delle ruote in caso di brusche frenate. L’unità ABS integrata pesa il 55% in meno rispetto a quella montata sui precedenti modelli.

 

*L‘ABS è un dispositivo di supporto al sistema frenante non destinato a ridurre la distanza di frenata. Ricordare sempre di diminuire la velocità prima di imboccare curve o angoli stretti.

 

 

  MANOPOLE E SELLA RISCALDATE  

L’attenzione di Suzuki per i dettagli di qualità non tralascia nulla: le manopole integrano scaldamani elettrici, regalando una magnifica sensazione di tepore anche quando le temperature si fanno più rigide.

 

Lo stesso vale per la sella: utilizzando un semplice pulsante collocato proprio accanto all’accensione, è possibile attivare il riscaldamento elettrico della stessa sia per il pilota che per il passeggero. Non rinunciare al comfort che solo lo scooter più ricco di allestimenti in commercio sa regalarti.

Highlights

0 cc.
CILINDRATA
0 mm
INTERASSE
0 litri
CAPACITÀ VANO SOTTOSELLA
0 (Litri/100 km)
CONSUMI
Scheda tecnica completa
MOTORE:
Tipo: 2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
Alesaggio per corsa: 75,5 x 71,3 mm
Cilindrata: 638 cc.
Rapporto di compressione: 11,2 : 1
Potenza max: 54 CV (39,5 kW)
Regime: 7.000 giri/min
Coppia max e regime: 58,4 Nm a 4.750 giri/min
Lubrificazione: Con olio nel carter
Accensione: Elettronica
Frizione: Automatica/Sequenziale
CAMBIO:
Cambio rapporto di trasmissione: 1.333 (88/86)
Rapporto totale di trasmissione: 1.580 (32/31x31/32x34/31x49/34)
MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max: 2.265 mm (min) - 2.410 mm (max)
Larghezza max: 810 mm
Altezza max: 1.420 mm (min) - 1.490 (max)
Interasse: 1.595 mm
Altezza sella da terra: 755 mm / 760 mm (con sella riscaldata)
Peso in ordine di marcia: 281 kg
Serbatoio carburante: 15 litri
Capacità lubrificante: 3,4 litri
Capacità vano sottosella: 50 litri
CICLISTICA:
Telaio: A traliccio
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Sospensione posteriore: Forcella oscillante in alluminio con doppio ammortizzatore regolabile
Ruota anteriore: 120/70 R 15M/C (56H)
Ruota posteriore: 160/60 R 14M/C (65H)
Angolo di sterzo: 41°
Angolo di cannotto: 25°
Avancorsa: 103 mm
FRENI:
Freno anteriore: A doppio disco da 260 mm
Freno posteriore: A disco da 250 mm
EMISSIONI: CO2 (g/km): 109
CONSUMI: 4,8 (Litri/100 km)
Normativa di riferimento: Euro 4
IMPIANTO ELETTRICO:
Generatore: 12 V - 500 W
Batteria: 12 V – 12 Ah

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GARANZIA

PACCHETTO DI MANUTENZIONE € 857,07*

ESTENSIONE DI GARANZIA:
1 anno (2+1) 36 mesi totali €140,00*
2 anni (2+2) 48 mesi totali €286,70*

*IVA 22% inclusa

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