La rivoluzionaria Suzuki GSX-R125 ABS, ha il miglior rapporto potenza-peso, il miglior rapporto coppia-peso e la migliore accelerazione della categoria. In più è agile e consuma poco. La GSX-R125 è disponibile anche in versione Blu GP a 4.690€ f.c.

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Descrizione

La Suzuki GSX-R ha definito le regole del segmento sportbike per oltre 30 anni, con più di un milione di moto vendute in tutto il mondo.

Gli ingegneri Suzuki hanno dedicato la loro vita per la GSX-R, si sono presi le loro responsabilità, e lo hanno fatto sul serio: Ogni GSX-R deve essere la più leggera ed la più performante della sua categoria, deve essere imbattibile.

 

La rivoluzionaria Suzuki GSX-R125 ABS, ha il miglior rapporto potenza-peso, il miglior rapporto coppia-peso e la migliore accelerazione della categoria. In più è agile e consuma poco.

Carrozzeria aerodinamica, altezza della sella più bassa, strumento LCD multifunzione, fari a LED, un sistema di messa in moto innovativo che utilizza la tecnologia “key-less” e” one-push”.

 

Si tratta di una moto affidabile progettata per rendere al meglio tra gli ingorghi cittadini, ma capace di regalare grandi emozioni sulle strade di campagna. Che tu stia andando a scuola attraversando la città, o viaggiando su veloci strade extra-urbane, la GSX-R 125 non ti deluderà.

La GSX-R125 ABS è una moto facile da guidare che ti renderà orgoglioso di possederne una. Elevata qualità costruttiva, veste grafica accattivante e look da sportiva vera.

 

  IL CONCETTO CHE STA ALLA BASE DEL PRODOTTO  

 

  • Motore altamente performante che deriva dall’esperienza acquisita sui modelli più grandi;
  • Efficienza nei consumi da prima della classe;
  • Telaio leggero ed erogazione ben gestibile che garantiscono un’esperienza di guida godibile in ogni situazione;
  • Look da sportiva vera, e non poteva essere da meno per un modello che entra a far parte della grande famiglia GSX-R.

 

  IL DESIGN: ELEGANTE E AGGRESSIVA, SVILUPPATA IN GALLERIA DEL VENTO  

 

  • Look aggressivo e finiture di elevata qualità, necessarie raccogliere l'eredità della serie GSX-R;
  • Grazie ai risultati raggiunti in galleria del vento, la nuova carena migliora sia l’handling della moto, sia la performance aereodinamica della piccola GSX-R;
  • La sezione frontale più snella mai progettata nella classe 125cm³, contribuisce ad una migliore accelerazione, bassi consumi, e grande stabilità anche alle alte velocità;
  • La carrozzeria della nuova GSX-R 125 ABS non è solo filante, aereodinamica e prestazionale, ma è più leggera rispetto ad ogni concorrente.

 

  CARATTERISTICHE CHIAVE  

 

1) Il motore più potente della classe 125 cc. sport bike:

  • alte prestazioni, propulsore raffreddato a liquido, DOHC a 4 valvole;
  • rapporto peso-potenza e peso-coppia ai vertici della categoria;
  • miglior accelerazione della categoria;
  • capace di soddisfare i nuovi standard Euro4;

2) Consumi ridotti.

3) Il peso più leggero nella classe 125 cm³ sport bike.

4) Altezza sella contenuta e posizione di guida racing.

5) Carrozzeria aerodinamica e filante.

6) Sistema di accensione Key-less.

8) Strumentazione LCD multi-funzione.

9) Suzuki Easy Start, per l'avviamento del motore con una breve pressione del tasto di avviamento.

10) Terminale di scarico sdoppiato.

11) Dischi freno a margherita e cerchi in alluminio pressofuso.

12) Linea sportiva e ricercata in ogni dettaglio.

 

Scheda tecnica

MOTORE:
Tipo: 1 cilindro, 4 tempi, raffreddamento a liquido
Alesaggio per corsa: 62,0 x 41,2 mm
Cilindrata: 124,4 cc.
Rapporto di compressione: 11:01
Potenza max e regime: 11 kW (15 CV) a 10.000 giri/min
Coppia max e regime: 11,5 Nm 8.000 giri/min
Lubrificazione: Con olio nel carter
Accensione: Elettronica
Frizione: Multidisco bagno d’olio
CAMBIO:
Rapporto trasmissione primaria: 3,285 (69/21
Rapporto trasmissione finale: 3,214 (45/14)
Numero rapporti: 6
1 velocità: 2,923 (38/13)
2 velocità: 1,933 (29/15)
3 velocità: 1,476 (31/21)
4 velocità: 1,217 (28/23)
5 velocità: 1,045 (23/22)
6 velocità: 0,925 (25/27)
Rapporti totali di trasmissione:
1° velocità: 30.871
2° velocità: 20.418
3° velocità: 15.590
4° velocità: 12.857
5° velocità: 11.041
6 ° velocità: 9.778
MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max: 2.000 mm
Larghezza max: 700 mm
Altezza max: 1.070 mm
Interasse: 1.300 mm
Altezza sella da terra: 785 mm
Peso in ordine di marcia: 134 kg (con pieno di benzina)
Serbatoio carburante: 11 litri
Capacità lubrificante: 1,5 litri
CICLISTICA:
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore
Ruota anteriore: 90/80 17 M/C
Ruota posteriore: 130/70 17 M/C
Angolo di sterzo: nd
Angolo di cannotto: nd
Avancorsa: nd
FRENI:
Freno anteriore: Disco da 290 mm
Freno posteriore: Disco da 187 mm
EMISSIONI:
Normativa di riferimento: Euro 4
CO: 54 gr/im
HC: n.d.
NOx: n.d.
Catalizzatore: Si
IMPIANTO ELETTRICO:
Generatore: nd
Batteria: nd
CONSUMO CARBURANTE: 2,3 litri/100 km
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