Vivi lo Spirito delle VanVan.

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Descrizione

La VanVan è una moto che si discosta dalla massa e che certamente si pone ben al di fuori della sua classe di peso e cilindrata. 
Per lungo tempo è stata una moto pensata per le avventure urbane, trasformandosi poi in un modello di culto, utilizzato dagli appassionati persino per viaggi sulle lunghe distanze.Il suo distintivo look retrò conferisce alla VanVan il suo tradizionale fascino ed il carattere unico ed esclusivo. La sella larga e spaziosa con la sua ridotta altezza da terra, la sua innata leggerezza e l’abbondanza di spazio a bordo, senza dimenticare i consumi straordinariamente bassi, rendono la VanVan un esempio perfetto del vecchio proverbio “Il vino buono sta nella botte piccola”. La piccola VanVan è un perfetto mezzo per gli spostamenti in città, ma allo stesso tempo è un’icona di stile e classe.
È una vera moto, sotto ogni punto di vista, con una sua precisa individualità.
 
Iniezione Elettronica.
 
L’iniezione elettronica, l’impianto di scarico e la trasmissione a sei rapporti sono configurati per ottenere partenze più facili, una risposta al comando del gas più immediata ed una migliore economia d’utilizzo, enfatizzando la potenza ai regimi bassi e medi per prestazioni ideali per l’uso su strada.
 
Attacchi per i Bagagli.
 
Sulla moto è presente un comodo maniglione per il passeggero e ganci per fissare i bagagli, ideali per trasportare oggetti di tutti i giorni o l’attrezzatura per una gita nel weekend.
 
Maggiore Comfort.
 
La sella è larga, spaziosa e generosamente imbottita e la sua altezza da terra di soli 770 mm offre grande comfort di guida sia al pilota sia al passeggero. Le pedane, rivestite in gomma e di grandi dimensioni, aumentano ulteriormente il comfort di marcia.
 
Tachimetro di Facile Lettura.
 
Il tachimetro è facile da leggere anche al buio, con i numeri bianchi su fondo nero che brillano in verde al buio.
 
Agile e Maneggevole.
 
Il disco freno anteriore con pinza a due pistoncini e il freno posteriore a tamburo forniscono una grande forza frenante.
La forcella anteriore con steli da 33 mm e il monoammortizzatore posteriore con escursione di 136 mm rendono la moto agile e maneggevole.
 
Stile Inconfondibile.
 
Il compatto fanale anteriore ed il tipico faro posteriore caratterizzano il look della VanVan. Il fascino retrò della VanVan è enfatizzato dalla grande ruota anteriore da 18 pollici, nelle misure 130/80, montata su un cerchio in alluminio e la ruota posteriore oversize da 14 pollici e misure di 180/80, che rendono ancora più unico il suo carattere.

Scheda tecnica

MOTORE:
Tipo: 1 cilindro, 4 tempi, raffreddamento ad aria
Alesaggio per corsa: 66 x 58,2 mm
Cilindrata: 199 cc.
Rapporto di compressione: 9,4 : 1
Potenza max e regime: 12 kW (16,32 CV) a 8.000 giri/min.
Coppia max e regime: 15 Nm a 6.500 giri/min.
Lubrificazione: nd
Accensione: nd
Frizione: nd
CAMBIO:
Rapporto trasmissione primaria: (z = 60/19) r = 3.157
Rapporto trasmissione finale: (z = 46/15) r = 3.066
Numero rapporti: 5
1 velocità: (z = 33/11) r = 3.000
2 velocità: (z = 29/15) r = 1.933
3 velocità: (z = 23/16) r = 1.437
4 velocità: (z = 23/21) r = 1.095
5 velocità: (z = 21/23) r = 0.913
Rapporti totali di trasmissione:
1° velocità: 29.052
2° velocità: 18.722
3° velocità: 13.921
4° velocità: 10.606
5° velocità: 8.842
MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max: 2.140 mm
Larghezza max: 865 mm
Altezza max: 1.125 mm
Interasse: 1.385 mm
Altezza sella da terra: 770 mm
Peso in ordine di marcia: 128 kg
Serbatoio carburante: 6,5 litri
Capacità lubrificante: nd
CICLISTICA:
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore
Ruota anteriore: 130/80 ZR 18 M/C (66P)
Ruota posteriore: 180/80 ZR 14 M/C (78P)
Angolo di sterzo: 33°
Angolo di cannotto: 25°
Avancorsa: 104 mm
FRENI:
Freno anteriore: Disco
Freno posteriore: Tamburo da 240 mm
EMISSIONI:
Normativa di riferimento: Euro III
CO: 1,61
HC: 0,21
NOx: 0,005
Catalizzatore: Si
IMPIANTO ELETTRICO:
Generatore: nd
Batteria: nd
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