La VanVan125, con il suo design retrò, vi invita a scatenare la fantasia. Un’ampia sella ribassata con manubrio altrettanto ampio su un telaio a lungo interasse offrono una posizione di guida comoda e spaziosa per viaggi in totale relax. Pneumatici larghi per un’eccellente stabilità su qualsiasi manto stradale.

PACCHETTO DI MANUTENZIONE € 387,87*

ESTENSIONE DI GARANZIA:
1 anno (2+1) 36 mesi totali €140,00*
2 anni (2+2) 48 mesi totali €200,00*

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Descrizione

La VanVan125, con il suo design retrò, vi invita a scatenare la fantasia. Un’ampia sella ribassata con manubrio altrettanto ampio su un telaio a lungo interasse offrono una posizione di guida comoda e spaziosa per viaggi in totale relax. Pneumatici larghi per un’eccellente stabilità su qualsiasi manto stradale. Una moto scattante e compatta pronta all’azione e dedicata al vostro spirito di libertà.

 

- Motore da 125 cc. monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria.

 

- Il sistema d’iniezione a pompa, nonché il cambio a sei rapporti sono messi a punto per esaltare la facilità di guida ad ogni utenza.

 

- Avviamento elettrico per un'agevole messa in moto.

 

- Iniezione e catalizzatore contribuiscono alla riduzione dei consumi mantenendo le emissioni contenute e al di sotto delle rigorose norme Euro 3.

 

- L’ampia e spaziosa sella è sufficiente per due persone e ribassata (770 mm) per offrire comodità di marcia sia al guidatore che al passeggero.

 

- Comodo portapacchi con maniglie integrate per bagagli.

 

- Forcella anteriore telescopica con steli da 33 mm e sospensione posteriore monoammortizzatore con escursione da 134 mm per un’agile maneggevolezza.

 

- Largo pneumatico anteriore da 18 pollici 130/80 su ruota con cerchio in alluminio e pneumatico posteriore extra-largo da 14 pollici 180/80, entrambi dotati di dinamico e caratteristico battistrada.

 

- Il freno anteriore a disco con pinza a doppio pistoncino e il freno posteriore a tamburo forniscono una grande forza frenante.

 

- Serbatoio carburante da 6,5 litri.

 

- Compatto faro anteriore circolare da 60/55W e luci posteriori combinate dal design caratteristico.

 

- Tachimetro ben leggibile con quadrante nero e numeri bianchi che si illuminano al buio

Scheda tecnica

MOTORE:
Tipo: 1 cilindro, 4 tempi, raffreddamento ad aria
Alesaggio per corsa: 57,0 x 48,8 mm
Cilindrata: 125 cc.
Rapporto di compressione: 9,2 :1
Potenza max e regime: 8,50 kW (11,56 CV) a 9.000 giri/min
Coppia max e regime: 9,8 Nm 7.500 giri/min
Lubrificazione: Con olio nel carter
Accensione: Elettronica
Frizione: Multidisco bagno d’olio
CAMBIO:
Rapporto trasmissione primaria: (z = 59/17) r = 3,470
Rapporto trasmissione finale: (z = 49/14) r = 3,500
Numero rapporti: 6
1 velocità: 3,000 (33/11)
2 velocità: 1,857 (26/14)
3 velocità: 1,368 (26/19)
4 velocità: 1,095 (23/21)
5 velocità: 0,923 (24/26)
6 velocità: 0,833 (20/24)
Rapporti totali di trasmissione:
1° velocità: 36,441
2° velocità: 22,559
3° velocità: 16,622
4° velocità: 13,304
5° velocità: 11,213
6° velocità: 10,123
MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max: 2.140 mm
Larghezza max: 860 mm
Altezza max: 1.120 mm
Interasse: 1.385 mm
Altezza sella da terra: 770 mm
Peso in ordine di marcia: 128 kg
Serbatoio carburante: 6,5 +/- 0.33 litri
Capacità lubrificante: 1,2 litri
CICLISTICA:
Telaio: Monoculla
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore con precarico molla regolabile
Ruota anteriore: 130/80 - 18 M/C (66P)
Ruota posteriore: 180/80 - 14 M/C (78P)
Angolo di sterzo: 45°
Angolo di cannotto: 26°
Avancorsa: 91 mm
FRENI:
Freno anteriore: Doppio disco da 220 mm
Freno posteriore: A tamburo da 110 mm
EMISSIONI:
Normativa di riferimento: Euro III
HC: 0,32
NOx: 0,07
Catalizzatore: Si
IMPIANTO ELETTRICO:
Generatore: 12 V - 200 W
Batteria: 12 V – 6 Ah
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